扭轉試驗機對遮蓋力而言，著色劑的極限粒度為0.05μm左右D.助劑粒度對導電性能的影響以炭黑為例，其粒度越小，越易形成網狀導電通路，達到同樣的導電效果加入炭黑的量降低但同著色劑一樣，粒度也有一個極限值，粒度太小易于聚集而難于分散，效果反倒不好。3.助劑的表面處理助劑與樹脂的相容性要好，這樣才能保證助劑與樹脂按預想的結構進行分散，保證設計指標的完成，保證在使用壽命內其效果持久發揮，耐抽提、耐遷移、耐析出。大部分配方要求助劑與樹脂均勻分散，對阻隔性配方則希望助劑在樹脂中層狀分布。除表面活性劑等少數助劑外，與樹脂良好的相容性是發揮其功效和提高添加量的關鍵。因此，必須設法提高或改善其相容性，如采用相容劑或偶聯劑進行表面活化處理等。所有無機類添加劑的表面經過處理后，改性效果都會提高。尤其以填料最為明顯，其它還有玻璃纖維、無機阻燃劑等。表面處理以偶聯劑和相容劑為主，偶聯劑具體如硅烷類、鈦酸酯類和鋁酸酯類，相容劑為樹脂對應的馬來酸酐接枝聚合物。助劑的合理加入量（1）有的助劑加入量越多越好：如阻燃劑、增韌劑、磁粉、阻隔劑等。（2）有的助劑加入量有值：如導電助劑，形成到電通路后即可，再加入無效果，偶聯劑，表面包覆即可，再加無用，抗靜電劑，在制品表面形成泄電荷層即可。
斷路器延時特性試驗臺數據顯示，相比全球40%的改性塑料用于汽車行業，中國僅10%左右衡量一個國家塑料工業發展水平的重要指標——塑鋼比，我國僅為30∶70，不及世界平均的50∶50，更遠不及發達國家如美國的70:30和德國的63∶37。我國人均塑料消費量與世界發達國家相比還有很大差距?！ ∥磥淼陌l展趨勢主要有以下幾個方面： 1、“十三五”時期，中國合成樹脂行業將圍繞汽車、現代軌道交通、航空航天等領域輕量化、高強度、耐高溫、減震、密封等方面的要求，加大創新發展的力度，努力提升工程塑料產品質量，加快開發長碳鏈尼龍、耐高溫尼龍、非結晶型共聚酯（PETG）、熱塑性聚酯彈性體（TPEE）、高性能聚甲醛改性產品等高端產品?！ ?、加快發展關鍵配套單體和工程塑料合金，重點發展具有增強、增韌、耐熱、免噴涂、微孔發泡、低揮發性有機化合物（VOC）的改性塑料產品。力爭到2020年，工程塑料國內自給率達到70%以上，高端聚烯烴的自給率接近70%，其中基礎較好的特種聚酯類工程塑料實現凈出口?！ ?、通用塑料工程化：盡管工程塑料新品不斷增加，應用領域不斷拓寬，并由于生產裝置的擴大，成本逐漸降低。但是，在改性設備、改性技術不斷發展成熟的今天，通用熱塑性樹脂通過改性逐漸具有工程化特點，并已經搶占了部分傳統工程塑料的應用市場。 4、工程塑料高性能化：隨著國內汽車、電子電氣、通訊和機械工業的蓬勃發展，改性塑料工程塑料的需求將大幅上升，各種高強度耐熱型工程塑料將得到廣泛應用?！ ?、開發新型高效助劑成為改性塑料發展的另一重要方向：改性塑料涉及的助劑除了塑料加工常用的助劑如熱穩定劑、抗氧劑、紫外吸收劑、成核劑、抗靜電劑、分散劑和阻燃劑等外，增韌劑、阻燃增效劑、合金相容劑（界面相容劑）等對改性塑料的性能改進也有著非常關鍵的影響。 6、隨著我國塑料制品業的迅速發展，色母粒的產量將比過去有較大增長。
環氧樹脂灌封膠用硅微粉 高聚合度聚氯乙烯與普通聚氯乙烯共混高聚合度聚氯乙烯樹脂（HPVC）是指聚合度大于2000的聚氯乙烯樹脂。HPVC可用于制造聚氯乙烯熱塑性彈性體。但由于聚合度較高，HPVC的加工成型有一定困難。將HPVC與普通聚氯乙烯共混，可以改善HPVC的加工流動性?！ τ谄胀ň勐纫蚁┒裕琀PVC則可以看作是一種改性劑，可提高普通聚氯乙烯的性能。HPVC對增塑劑的容納量較普通聚氯乙烯高，在HPVC/PVC共混體系中，可以添加較多的增塑劑，提高制品的耐寒性和彈性。在這里HPVC起到了類似丁腈橡膠的作用。例如，在軟質聚氯乙烯薄膜中加入20份以上的HPVC，制品富有彈性，且具有良好的低溫柔軟性。。
船底漆用硅微粉PVC/TPU共混改性聚氯乙烯與熱塑性聚氨酯共混改性后，成為一種新型的熱塑性彈性體，又稱為聚氨酯橡膠聚氨酯具有優異的物理化學性能和極好的生物相容性。將TPU與聚氯乙烯共混，以TPU取代DOP等液體增塑劑，制成軟質聚氯乙烯醫用制品，可避免液體增塑劑的遷移。在PVC/TPU共混體系中，為提高力學性能，可添加補強劑。各種補強劑中，白炭黑（二氧化硅）的補強效果較好。聚氯乙烯的熱穩定劑則可選用硬脂酸鈣等。TPU也可以用在聚氯乙烯硬制品中，用做聚氯乙烯的增韌劑，制備PVC/TPU共混增韌材料。不同品種聚氯乙烯的共混聚氯乙烯的共混改性，不僅包括聚氯乙烯與其他聚合物的共混，也應包括不同品種聚氯乙烯的共混。高聚合度聚氯乙烯與普通聚氯乙烯共混。高聚合度聚氯乙烯樹脂（HPVC）是指聚合度大于2000的聚氯乙烯樹脂。HPVC可用于制造聚氯乙烯熱塑性彈性體。
工程塑料填充用硅微粉郭青等人[10]制備了具有較高彈性和低溫柔韌性的濕固化單組分聚氨酯石油瀝青防水涂料，通過使用特殊相容劑，較好地解決了聚氨酯預聚體與石油瀝青的混溶性問題，使涂膜力學性能發生明顯變化，從而使聚氨酯性能得以最大體現，且價格比純聚氨酯涂料低得多，符合環保要求陳群堯等人[11]研制的熱噴快固化聚氨酯石油瀝青涂料，通過添加石油煉制副產品及酯類稀釋劑，使聚氨酯與石油瀝青混溶。該涂料是一種無溶劑厚漿型快固化重防腐涂料，在埋地管道方面具有很好的應用前景。1.2環氧煤瀝青防腐涂料環氧煤瀝青防腐涂料是一種以環氧樹脂、煤焦瀝青、防銹顏料及固化劑等組成的厚漿型雙組分涂料。由甲乙兩組分組成，漆料為甲組分，固化劑為乙組分，并與相應的稀釋劑配套使用。1.2.1環氧瀝青重防腐涂料常西亮[12]研究了以環氧樹脂、瀝青為基料的重防腐涂料。該涂料克服了瀝青涂料軟化溫度低（地表溫度50℃），干燥速度慢（2~3d）等缺點，所得涂料具有附著力強、軟化點高（gt，80℃）、干燥時間短（lt，2d）、耐鹽性和耐酸堿性佳及硬度大等特點，且其價格低于環氧樹脂涂料。該涂料適用于腐蝕性環境中鋼鐵結構、貯罐、設備以及混凝土表面作防腐涂層等。劉宗晨[13]介紹了環氧煤瀝青的水性化機理。研制的水性環氧煤瀝青涂料不燃、不爆，使用安全方便，有利于環境保護和使用者的健康，其性能同溶劑型環氧煤瀝青涂料相當，適用于工業涂裝，特別適用于地下室等環境。水性環氧煤瀝青涂料配方見表2。
經過80余年開發應用，NBR已經廣泛應用于各種耐油制品，如O形密封圈、蛇（軟）皮管、燃料箱襯膠、油罐襯里、印刷膠輥、絕緣地墊、耐油鞋底、織物涂層、橡膠葉輪、油井刷布、管螺紋保護層、電線電纜、膠粘劑和橡膠手套等部門，而且利用前景廣闊 工業生產NBR，一般采用連續或問歇乳液聚合工藝。按聚合溫度不同，NBR的生產可分為熱法聚合與冷法聚合。冷法聚合的反應溫度一般控制在5～15℃，熱法聚合溫度則在30～50℃。大批量通用產品生產通常采用低溫連續聚合工藝，小批量、特種NBR生產通常采用熱法間歇聚合工藝。。
經過改性的合成材料不但工藝簡單、成本較低，而且性能優異，從而擴大了合成樹脂的應用領域采用共混改性工藝技術對再生塑料實現高性能化、多功能化、精細化，是比較科學實用的新工藝技術。聚氯乙烯有許多優良的性能，應用也非常廣泛，但也存在明顯的缺點，如軟化點低、耐熱、耐寒性差、易分解、熱穩定性差等。為改進其缺點，出現了一些聚氯乙烯的改性品種。再生塑料共混改性技術性能將會更優異再生PVC的共混改性PVC/CPE共混改性聚氯乙烯與聚乙烯都是用量很大的通用塑料，在廢舊塑料中占有很大比例，而回收廢舊塑料時又往往難于分揀。CPE是聚乙烯經氯化后的產物。氯含量為25%~40%的CPE具有彈性體的性質。CPE可在聚氯乙烯與聚乙烯之間起相容劑的作用，可以提高共混物性能，對于聚氯乙烯與聚乙烯再生塑料的回收再利用很有意義。此外還可以在聚氯乙烯硬制品中添加CPE，主要是起到增韌改性的作用。通常采用氯含量為36%的CPE作為聚氯乙烯的增韌改性劑。PVC/MBS共混改性MBS是有甲基丙烯酸甲酯（MMA）和苯乙烯（ST）接枝于聚丁二烯（PB）或丁苯膠（SBR）大分子鏈上而形成的接枝共混物。
中國改性塑料產業發展迅速、競爭激烈，在技術攻關、產品應用研究方面尚存在著不可忽視的缺板，應加強與國外同行業的技術交流，加大與國際名企的合作，加快改性塑料向高精尖方面發展國外塑料制品重視產品耐久性、功能性、回收性，而中國塑料制品將成本與價格作為首要條件，不但影響了應用效果，還給自然環境帶來難以解決的困難，特別是在農用塑料、包裝薄膜等方面尤為突出，已引起政府與行業的高度關注。。
PE無鹵阻燃劑是我司的一項專利技術，也是齊博嚴格按照UL標準或GB/T2408標準以及歐美標準研發制造的一款新型改性功能阻燃劑其產品采用國際先進高分子樹脂、高聚酯樹脂、美國高分子無鹵阻燃粉、高效能分散劑、高聚酯增透劑、高聚酯增強劑、高聚酯相容劑、高聚酯抗氧化劑等眾多樹脂，同時采用全球先進高壓排空設備和優異制造工藝混合造粒而成。PE無鹵阻燃劑其產品特點是可直接注塑、擠出、吹膜；使用簡單、成本低；無粉塵污染，物料損耗少。阻燃效率高；添加量少、分散性優異、吹膜時不影響PE膜透明度、開口性、粘合性、無毒、無味、環保、使用成本低；不影響·不破壞產品原有性能等眾多優點。在顯著提高產品阻燃性能的基礎上，可以大限度地保持樹脂原有性能，包括機械性能、微電性能、抗撕裂、抗老化、抗氧化、粘合性、開口性、印刷性、耐酸堿等……聚乙烯（polyethylene，簡稱PE）是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能（使用溫度可達-100~-70°C），化學穩定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕（不耐具有氧化性質的酸）。從PE的[-CH2—CH2-]N結構來看，沒有活潑的基團或者只有少量的活潑基團，不容易參加化學反應，即不容易發生成炭、酯化、聚合反應PE是惰性物質。氣相和吸熱機理PE無鹵阻燃劑，用于PE無鹵阻燃，不需要PE自身的活潑基團或者需要很少；主要靠阻燃劑自身發生化學反應，達到阻燃效果，當阻燃劑達到45%時，可以達到VO級；可以加填充，可以做PE拉絲、齊博PE薄膜、PE再生料等無鹵阻燃；阻燃劑與PE的相容性好，做出的產品韌性好，物性也行，擠出料條過水槽時無水滑現象，阻燃PE經過70℃浸水168小時后，不析出；烘箱12小時120度，沒有油脂和白色粉末出現；當阻燃劑添加到50-55%時，可以過850℃GWIT灼熱絲實驗。。
預處理的過程主要包括分類、清洗、破碎和干燥等分類的工作是將種類繁雜的廢塑料制品按原材料種類和制品形狀分類。按原材料種類分揀需要操作人員有熟練的鑒別塑料品種方面的知識，分揀的目的是避免由于不同種類聚合物混雜造成的再生材料不相容而性能較差；按制品形狀分類是為了便于廢舊塑料的破碎工藝能夠順利進行，因為薄膜、扁絲及其織物所用破碎設備與一些厚壁、硬制品的破碎設備之間往往不能互相代替。造粒之前的清洗和破碎，有如下三種工藝。1．先清洗后破碎工藝污染不嚴重且結構不復雜的大型廢舊塑料制品，宜采用先清洗后破碎工藝，如汽車保險杠、儀表板、周轉箱、板材等。首先用帶洗滌劑的水浸洗，然后用清水漂洗，取出后風干。因體積大而無法放進破碎機料斗的較大制件，應粗破碎后再細破碎，以備供擠出造粒機喂料。為確保再生粒料的質量，細破碎后應進行干燥，常采用設有加熱夾層的旋轉式干燥器，夾層中通入過熱蒸汽，邊受熱邊旋轉，干燥效率較高。2．粗洗－破碎－精洗－干燥工藝對于有污染的異型材、廢舊農膜、包裝袋，應首先進行粗洗，除去砂土、石塊和金屬等異物，以防止其損壞破碎機。廢舊塑料制品經粗洗后離心脫水，再送入破碎機破碎。破碎后再進一步清洗，以除去包藏在其中的雜物。
關閉返回